最新十大消费城市 上海稳居榜首 重庆逆袭广深
作者： 林小昭
加快建设消费中心城市，对构建双循环格局十分重要。通常来说，一座城市要成为消费中心城市，本地较大的购买力是一大基础。那么，在疫情之后，我国消费力最强的城市有哪些？
第一财经对前三季度我国主要城市社会消费品零售总额统计发现，前十城市分别是上海、北京、重庆、广州、深圳、成都、苏州、南京、杭州和武汉。值得注意的是，这也是今年GDP总量位居前十的城市，但社消与GDP位次并非一一对应。
在前三季度数据中，上海继续稳居榜首；重庆超越广深两座一线城市位居第三；武汉虽然仅位居第十，但正在快速“回血”。
需要说明的是，各城市发布的今年前三季度社消数据是以2019年第四次全国经济普查（下称“四经普”）之后的数据作为基数的，相比今年初各地发布的社消数据仍以四经普之前的数据作为基数，更为准确。
上海前三季度社消超万亿，打造国际消费中心城市
从区域分布上来看，消费力前十的城市，有7个来自沿海发达地区，其中长三角4个（上海、苏州、南京和杭州），珠三角2个（广州、深圳），京津冀1个（北京）。有3个来自中西部地区，其中成渝城市群2个（成都和重庆），长江中游城市群1个(武汉)。
10个城市中，有9个来自南方，北方地区仅剩北京。这也说明，在经济发展南北分化的同时，消费力也呈现南北分化的态势。
其中，长江经济带共有7个城市进入前十。近年来长江经济带对我国经济的支撑作用日益凸显。统计数据显示，2019年，长江经济带地区生产总值合计457805.17亿元，占全国经济总量的46.2%，占比较2018年提升2.1个百分点。
在消费总量方面，上海和北京这两大强一线城市位居前两位，上海自2017年超越北京之后，就一直稳居榜首。今年前三季度上海是唯一一个社消总量超过万亿大关的城市。数据显示，前三季度，上海市实现社会消费品零售总额11103.58亿元，比去年同期下降4.6%。从三季度单季来看，消费品市场加速回暖，社消总额同比增长8.9%。其中，8月份同比增长11.5%，近14个月内重新实现两位数增长。
一方面，上海是城区人口规模超2000万的超大城市，也是我国城市经济的排头兵，消费力也最强。同时，长三角是我国最大城市群，也是经济最为发达的城市群，上海是整个长三角城市群的龙头，消费腹地广阔。
另一方面，近年来，上海多措并举，加快建设国际消费中心城市。早在2018年4月，上海就发布了《全力打响“上海购物”品牌加快国际消费城市建设三年行动计划（2018-2020年）》，提出要不断提升消费贡献度、消费创新度、品牌集聚度、时尚引领度、消费满意度，最终建成具有全球影响力的国际消费城市。
今年4月，上海出台了《关于提振消费信心强力释放消费需求的若干措施》（下称《措施》），提出以“一大节庆”为统领，聚焦重点消费板块，推出一批“实招”，为更好应对疫情影响促进消费回补释放、更快推进国际消费中心城市建设步伐提供了强力支撑。
目前，上海境外旅客购物离境退税规模占全国一半以上，居全国第一；上海已成为新零售的策源地和竞技场，主要电商直播平台的用户数量全国第一；上海引领新一轮夜间经济发展，夜间消费总额位居全国城市首位；上海每年开设首店、旗舰店数量稳居全国第一，国际知名高端品牌集聚度超过90%。
重庆超越广深位居第三
北京1～9月实现社会消费品零售总额9390.1亿元，同比下降13.1%。从消费形态看，商品零售8821.5亿元，同比下降10.8%；餐饮收入568.5亿元，同比下降37.7%。
沪京之后，西部的直辖市重庆以8329.58亿元超过广州位居第三，并大幅领先广州、深圳这两座一线城市，增速为-2.20%，在前五城市中位居第一。
广东省体改研究会执行会长彭澎对第一财经分析，重庆拥有3000多万人口，而且经济发展强劲，今年前三季度GDP已经超过广州。虽然广州、深圳人均收入比重庆高不少，但广深城镇化较早，包括家电、汽车在内的不少消费较早启动，因此当前消费增速也会放缓。而重庆正处于快速城镇化的过程中，周边人口大幅往主城区集聚，每年增量都很大，势头很猛。在本地城镇化过程中，这一群体带来了非常大的购买力。
彭澎分析，人口总量多的城市消费总量一般会比较大。重庆所在的西南区域，消费文化也一直比较浓厚，“追求安逸、舒服的生活，所以社消比较旺盛。”而且重庆的房价比较低，可支配的购买力也会更加充足。
另外，近两年，大都市旅游兴起，重庆成为火热的网红城市，洪崖洞、观音桥等成为年轻人打卡的热门景点，青年是消费的主体，都市游的火爆带动了社会消费的提升。
重庆之后，广州和深圳分列第四、五位，前三季度两市社消总量都超过了6000亿元。值得注意的是，在四经普之前，社消总量仅位列全国第七的深圳，前三季度超越了成都和武汉，位居第五。
彭澎说，深圳的人均收入整体水平比较高，收入高，消费力也会旺盛。其次，深圳的实际管理人口规模很大，流动人口多，消费也多。第三，深圳作为计划单列市，可支配的财力多，拉动的消费也比较多。
武汉大幅“回血”，强省会优势突出
尽管不及深圳，但成都前三季度社消总量也达到了5691.8亿元，稳居第六。而疫情重创之后的武汉，虽然前三季度社消同比降幅达28.1%，但总量已位居前十。未来随着武汉持续快速“回血”，社消总量排名有望超越杭州，进一步回升。
在长三角地区，龙头城市上海之外，另外三个经济大市苏州、南京和杭州社消总量分列第七到九位。其中，南京的表现十分亮眼，前三季度社消总量达5167.25亿元，增速为-1.2%，在十大城市中领跑。
在今年的疫情大考中，南京交出了“硬核”答卷：一季度，南京GDP增长1.6%，是江苏唯一实现正增长的设区市，也是全国GDP十强城市、GDP万亿以上城市中唯一正增长的城市。上半年，南京GDP同比增长2.2%，居江苏第一、万亿俱乐部城市第一。凭借这一强劲势头，南京经济总量超越天津，改革开放40多年来首次进入全国十强，排名第九。
值得注意的是，尽管GDP总量不及杭州，但在社消总量方面，南京大幅领先杭州。中国社科院城市发展与环境研究中心研究员牛凤瑞对第一财经分析，南京是第二经济大省江苏的省会，经济腹地大。这几年通过南京都市圈的建设，不断拓展自己的经济腹地和辐射范围。
随着高铁、城际轨道、市域快轨的建设，南京都市圈逐渐成为轨道上的都市圈，通过便捷的轨道交通，南京的消费中心引领功能进一步增强。此前南京也提出，要发挥“南京购物”对周边城市的辐射带动效应。
与南京类似，近年来随着高铁网络尤其是不少强省会城市米字形高铁网络的建设，强省会城市对周边的消费辐射能力不断增强。
中南财经政法大学教授叶青对第一财经分析，中心城市的物品丰富、种类多，选择的空间大，大型演唱会、体育赛事等主要在中心城市，比较有吸引力。高铁的建设促使这些中心城市与周边城市形成了消费城市网络，带动了消费的发展。
彭澎认为，当前周边地区的人喜欢到中心城市消费，因此在消费商圈设施的打造上也应该针对此类需求来改进布局。
比如，正在建设中的广州恒大足球场，毗邻亚洲最大的高铁站——广州南站，交通十分便利，人流量很大。项目建成后，不仅可以吸纳更多体育赛事落地，而且有助于吸引旅游业、娱乐业、商业、宾馆业、会展业、房地产业、餐饮业形成集聚效应。
